MOTOMANIAK
Początkujący
Dołączył: 16 Paź 2007
Posty: 15
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Gryfino
|
 Wysłany: Czw 17:27, 15 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
Dodaje osiągi i fotki :http://images27.fotosik.pl/79/f589b34d1c766e65med.jpg
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Pojemność silnika pozostała bez zmian, moc wzrosła nieznacznie do 650KM przy (uwaga!) 8000 obr/min!. Moment obrotowy wynosi 660Nm. Moc trafia na koła poprzez zrobotyzowaną sześciobiegową skrzynię E-gear. Napęd na cztery koła gwarantuje, że cała moc jest przenoszona bezpośrednio na asfalt.
Osiągi najprawdopodobniej będą troszkę lepsze niż w Murcielago. Sprint do setki to ok. 3 sekund, prędkość maksymalna około 340 km/hPokrywa silnika, wykonana z laminowanego szkła pozwala rzucuć okiem na 12-cylindrowe "serce" samochodu. Na zewnątrz dominują strzałkowate profilowania nadwozia, podkreślające charakter auta. Światła z przodu to układ biksenonów i diod LED. Diody mają zapewniać światło maksymalnie zbliżone do dziennego. W tylnym oświetleniu ciekawostka-również zastosowano diody LED, ale ponieważ tylna część samochodu jest narażona na bardzo wysokie temperatury, diody musiały zostać pokryte materiałem żaroodpornym!
dane techniczne!!!Rozmiar opon przód - 245/35 ZR 18
Rozmiar opon tył - 335/30 ZR 18
Silnik:
V12, umieszczony wzdłużnie, centralnie z tyłu, 4 zawory na cylinder, 4 wałki rozrządu (DOHC)
Pojemność - 6496 cm3
Moc - 650KM / 8000 obr/min
Moment obrotowy - 660 Nm / 6000 obr/min
Głowice i blok z aluminium
Skrzynia biegów - 6-stopniowa (+ wsteczny)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
